Никитин считает, что беспилотные автомобили пора использовать повсеместно

Чтобы это осуществить, нужно проработать «единые и понятные правила», добавил вице-премьер.

МОСКВА, 13 ноября. /ТАСС/. Беспилотный транспорт должен переходить от режима отдельных экспериментов к повсеместному использованию, но для этого необходимы единые и понятные правила. Об этом заявил вице-премьер РФ Андрей Никитин «Известиям».

«Мы подошли к этапу, когда беспилотный транспорт должен переходить от режима отдельных экспериментов к повсеместному использованию. Для этого нужны единые и понятные правила: как такая техника допускается на дороги, кто отвечает за ее безопасную эксплуатацию, как организована дистанционная поддержка, работа с данными и программным обеспечением», — сказал он.

Вице-премьер подчеркнул газете, что нынешней задачей является дать возможность технологиям масштабироваться по всей стране, но сделать это без снижения требований к безопасности. В перспективе высокоавтоматизированный транспорт должен стать обычной частью грузовых и пассажирских перевозок, добавил Никитин.

По данным «Известий», правительство РФ на следующей неделе может внести в Госдуму проект закона, которые регулирует работу беспилотных автомобилей. Если законопроект будет принят, то он может вступить в силу с 1 сентября 2027 года.

Глава Минтранса РФ Дмитрий Ядров в ходе беседы с изданием указал на принципиальную важность соответствующего законопроекта, подчеркнув, что он не оставляет беспилотный автомобиль в правовом вакууме. По его словам, проект закона четко распределяет права и обязанности между владельцем транспортного средства, изготовителем, разработчиком системы автоматизированного вождения, сервисным центром и оператором дистанционной поддержки.

«В зависимости от уровня автоматизации определяется, кто фактически контролировал движение в конкретный момент», — пояснил Ядров «Известиям».

Сведения о работе транспортного средства необходимо непрерывно фиксировать, это в том числе может помочь при установлении обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, отметил глава ведомства, добавив, что для автомобилей четвертого и пятого уровней предусматривается обязательное подключение к сервису дистанционной поддержки.